Skip to main content

Co je to daň z obratu paliva?

Daň z obratu je daň zaplacená přímo kupujícím produktu a obvykle je založena na procenturu ceny položky.Spotřební daň má stanovenou částku pro určité měření nebo jednotku položky a nezvyšuje se ani nesnižuje, když cena kolísá.Daň z prodeje paliva zaplacená u čerpadla je ve skutečnosti spotřební daní nebo kombinací spotřební daně a daně z obratu účtované federálními, státem a místními vládami.

Ve Spojených státech federální vláda ukládá spotřební daň na galon na plyn, naftu, basyhol a palivo.Státy navíc ukládají daně na základě paušální částky nebo procenta.V mnoha jurisdikcích přidávají město nebo kraj další daně.Federální vláda se za diesela účtuje o něco méně než plyn a za basyhol.Jednotlivé státy se však liší a některé účtují více za naftu, zatímco jiní buď daňují všechny druhy paliva stejně nebo nabízejí slevy pouze pro alternativní paliva.částka na litr a dvě daně z obratu, daň z zboží a služeb (GST) a harmonizovaná daň z obratu (HST).Eliminuje spotřební daň z vytápění paliva.Provincie a obce navíc dostávají svobodu přidávat vlastní daň ze spotřební daně nebo daň z obratu.Mnoho zemí, včetně Kanady a USA, ukládá na velká dopravní vozidla další daně z paliva.Většina zemí EU, s výjimkou Velké Británie a Švýcarska, umístí na naftu nižší daň z prodeje paliva než na bezolovnatý benzín.Spojené království účtuje dvě daně;Federální daň z obratu paliva nebo daň z spotřební daně a daň z přidané hodnoty (DPH), která se přidává k ceně čerpadla.Podstatně nižší daň je hodnocena na alternativních palivech, jako je zemní plyn, ethanol a bionafta.Ekologičtější alternativy s nižšími daňovými pobídkami.Hlavním účelem těchto daní je však zachytit příjmy.Ve většině jurisdikcí jde federální daň z obratu paliva do obecných příjmů, přičemž část přiděluje budování a údržbu silnic.Státy, provincie a místní jurisdikce mohou projít právními předpisy omezujícími používání těchto fondů na konkrétní účely, jako je výstavba silnic, modernizace veřejných služeb, financování projektů hromadného tranzitu a výzkum a vývoj energie.

regiony, které jsou závislé na plynu nebo ropě proÚčel vytápění obecně účtuje také daň z obratu paliva z tohoto produktu, ačkoli některé oblasti se snažily tuto daň snížit nebo eliminovat kvůli nepřiměřené zatížení, které může způsobit u domácností s nižším příjmem.Dojíždějící může někdy používat alternativy, jako jsou kočáry a hromadný tranzit, aby se zabránilo zvýšeným nákladům na palivo, ale osoba s omezeným příjmem nemusí mít jinou možnost než používat ropu nebo plyn pro účely vytápění.Lidé s nižšími příjmy si obecně nemohou dovolit instalovat solární panely nebo větrné turbíny, které doplňují topné systémy ve svých domovech a nakonec nižší náklady na vytápění.