Jaký je zákon o deregulaci letecké společnosti?

Zákon o deregulaci letecké společnosti je soudem federální legislativy, která byla v roce 1978 podepsána do zákona tehdejšího prezidenta USA Jimmyho Cartera.Bylo uzákoněno odstranit určité vládní kontroly z odvětví komerčního letectví.Mezi jeho cíle patřilo otevření leteckého průmyslu konkurenci a otevření nových příležitostí pro rozvíjející se letecké společnosti a sekundární letiště.Toto federální orgán, vytvořený Kongresem USA, byl přidělen úkol regulovat nový a vznikající letecký průmysl.

Zákon o leteckém zákoně z roku 1958 nahradil CAA Radou pro civilní letectví (Cab.) Mnoho pravomocí, které CAA mělabyly dány kabině.Jednalo se o kontrolu nad mezistátními trasami a letenek.Tento regulační orgán však byl známý tím, že je neumořující a pomalý.Jeho kontroly také vyústily v to, že spotřebitelé platili ceny, o nichž se předpokládalo, že jsou vyšší, než by byly, pokud by bylo povoleno konkurenční ceny.Řada faktorů, jako je ekonomické prostředí vytvořené finančními problémy s ropnou krizí z roku 1973 a finančními problémy Pan Am, vyvolalo obavy z vitality odvětví.V roce 1978 představil americký senátor Howard Cannon návrh zákona, který se později stal zákonem o deregulaci letecké společnosti.Návrh zákona byl popsán jako akt ke změně zákona o federálním letectví z roku 1958, aby povzbudil, rozvíjel a dosáhl systému letecké dopravy, který se spoléhá na konkurenční tržní síly, aby určil kvalitu, rozmanitost a cenu leteckých služeb a pro jiné účely.24. října 1978 se zákon o deregulaci letecké společnosti stal veřejným právem 95-504.

Nový zákon přinesl četné změny, z nichž mnohé měly být pro spotřebitele dobré, protože povzbuzovaly konkurenci.Například zákon o deregulaci letecké společnosti požadoval ukončení vládního procesu stanovení jízdného pro domácí lety do roku 1983. To znamenalo, že letecké společnosti by mohly stanovit své vlastní ceny.Trh byl také konkurenceschopnější tím, že byl přístupný novým leteckým společnostem a umožnil mezinárodním dopravcům nabízet domácí lety v USA

Cab byl vyloučen v roce 1985. Pravomoci, které si stále zachovala po uzákoněch deregulace letecké společnosti, byly převedenyna ministerstvo dopravy.Federální letecká správa (FAA) byla odpovědná za stanovení standardů dojíždění.