Co dělá Flagger?

Flagger je jednotlivec, který řídí provoz kolem překážek nebo překážek na vozovce.Úkolem Flaggers je udržovat motoristy a chodce v bezpečí tím, že je varují před nebezpečím dopředu.Přitom také udržuje pracovníky silnic bezpečnější tím, že upozorňuje motoristy k jejich přítomnosti.Ve stavebnictví se nachází mnoho pozic flagger, zejména u silničních pracovních společností.Flagger může být také státním nebo vládním pracovníkem a může být zaměstnán u ohně nebo policejních posádek, aby pomohl přímým provozem během nouze., značky nebo signály rukou pro vedení provozu.Drží stopku nebo červenou vlajku před provozem a druhou ruku používá k signalizaci vozů k zastavení.Když je pro auta bezpečné, aby se znovu pohyboval, přepne na pomalé znamení nebo přesune svou vlajku z cesty provozu.Také mává auta vpřed pomocí své volné ruky.Flagger může také použít kombinaci příznaků a signálů rukou k upozornění řidičů na potenciálních rizicích, aniž by je nutil, aby se úplně zastavili.

Vlajky jsou obvykle umístěny daleko před místem překážky.Nosí reflexní zařízení, které pomáhají řidičům vidět je lépe, a často nosí standardní bezpečnostní předměty, jako jsou tvrdé klobouky a pracovní boty.V noci může být také osvětleno, takže řidiči jsou lépe schopni vidět vlajku a sledovat jeho signály.Musí být ochotni stát po dlouhou dobu a měli by být pohodlně jednat s veřejností.Flaggers a další pracovníci silnic čelí stálému riziku z provozu a měli by přijmout co nejvíce preventivních opatření, aby se chránili a vyhýbali se nehodám.

Mnoho států vyžaduje, aby vlajky podstoupily vzdělávací programy vyvinuté Americkou asociací bezpečnostních služeb pro dopravu (ATSSA).Tyto státy, které nevyžadují školení ATSSA, mohou mít své vlastní programy prostřednictvím státní správy dálnic nebo jiných agentur.K dosažení certifikace prostřednictvím těchto programů musí uchazeči dokončit bezpečnostní školení a složit písemnou zkoušku.Zatímco některé jednotlivé společnosti mohou najmout jednotlivce, které nebyly dříve certifikovány, místní správa nemusí těmto jednotlivcům umožnit v některých scénářích jednat jako vlajky.Mimo USA se požadavky na certifikace velmi liší, ale mnoho zemí má nějakou formu školení nebo certifikačního programu podobnou těm, které vyvinuli ATSSA.