Co se stane na montážní lince automobilu?

Montážní linka automobilu je místo, kde jsou automobily sestaveny z mnoha malých součástí a částí.Pracovníci montážní linky automobilu, obvykle rozděleni do různých komponentních oblastí, nainstalují díly na podvozek pro pohybující se vozidlo v konkrétním pořadí.To umožňuje vozidlu zahájit výlet na montážní lince jako holý rám a dokončit plavbu montážní linky tím, že je vytlačeno z rostliny.Každá jednotlivá součást vozidla je nainstalována na vozidlo, zatímco se pohybuje na montážní lince vozu.Většina výrobních závodů produkuje mezi 60 a 100 automobilů za hodinu na typické montážní lince.

Vynalezená Henrym Fordem, montážní linka automobilu umožnila vozidlo, jako je model T, aby bylo postaveno za mnohem nižší cenu než podobné vozidlo, které bylo, které bylokonstruováno jediným pracovníkem.Ukázalo se, že tato teorie funguje tak dobře, že téměř každý typ hromadně vyráběných produktů vyrobený ve výrobních zařízeních po celém světě se tak děje na montážní lince.Za instalaci motoru a přenosu ve vozidle cestujícím dolů po montážní lince vozidla jsou zodpovědná speciální oddělení, jako je oddělení hnací linky.Dalšími odděleními, které se obvykle nacházejí na montážní lince automobilu, jsou interiérový, dveřní a pneumatika.Jak se vozidlo pohybuje kolem pracovní oblasti specifické pro pracovníky, existuje určité množství času věnované dokončení procedury instalace přiřazeného této pracovní stanici.vozidlo, které má být odstraněno z linky a převezeno do oblasti opravy.To také vyvolává problém na lince, protože všechny komponenty, které mají být nainstalovány, jsou zaměřeny na konkrétní vozidlo cestující po lince.Když je vozidlo vytaženo z linky, musí všechny stanice na lince odstranit komponentu věnovanou konkrétnímu vozidlu, aby byla řádně dodávána s díly, aby se na lince namontovala další vozidlo.

Jedna z posledních zastávek na vozidleMontážní linka se nazývá konečná montáž.Toto oddělení vkládá benzín do vozidla a kontroluje vozidlo pro chybějící komponenty.Jakmile je vozidlo zkontrolováno a bylo ověřeno, že veškerá montáž byla dokončena na vozidle, pracovník spustí vozidlo a odhodí ho z montážní linky automobilu a do parkovací plochy.To se stává téměř 100krát za osmihodinovou pracovní posun ve většině závodů automobilů po celém světě.