Co je to nosníku?

Bájová trám je strukturální složka používaná k rámování podlah nebo střech.Báčový noist se skládá z dvojice paralelních akordů spojených řadou protínajících se podpůrných podpůrných podpůrných podpůrných jako webů.Tráže na baru mají podobný design jako příhradové nosníky, včetně stejného trojúhelníkového webového vzoru, ale jsou obecně menší a lehčí než většina příhradových nosníků.Konstrukce těchto nosníků pomáhá distribuovat hmotnost struktury podlahy nebo střechy ke stěnám nebo nadacím na obou koncích nosníku.Trážící nosník může být vyroben ze dřeva, oceli nebo kompozitních materiálů v závislosti na aplikaci a zatížení.

Každá nosníku musí být pečlivě vybrána na základě zatížení, které bude podporovat.To zahrnuje hmotnost stavebních materiálů, stejně jako lidi a nábytek.Strukturální inženýr nebo architekt může instalátorům pomoci vybrat tyto trámy pomocí informací, jako jsou požadované rozpětí, design budovy a požadavky na místní stavební kód.

Mnoho výrobců a průmyslových pracovníků používá alfa-numerický identifikační systém, jako je 12K8, k kategorizaci různých typů barových nosníků.Tráz často obsahuje razítko nebo štítek obsahující tento kód, který může pomoci kupujícím a instalačníkům identifikovat trám.Kód začíná číslem, které představuje hloubku nosníku v palcích.Po každém měření hloubky následuje skupina písmen, která představuje design nosníku.A K označuje standardní trám, zatímco CS se používá k identifikaci nosníků navržených pro podporu koncentrovaných zatížení.Další specializovaná označení se používají k identifikaci nosníků, které jsou velmi dlouhé, hluboké nebo nadměrné.

Na konci každého kódu je druhý počet sady čísel.Tento obrázek identifikuje typ akordů použitých v každém nosníku.Každá konkrétní velikost a tloušťka akordu odpovídá odpovídajícímu číslu, které je konstantní napříč různými nosními materiály.

Barové nosníky nabízejí několik výhod oproti tradiční konstrukci paprsku nebo nosníků.Většina nosních systémů je v továrnách předem vyrobena a dorazí na pracovní místa připravená k erekci.To pomáhá urychlit proces budovy a snižovat náklady na práci.Předem vyráběný barový trám je také přesněji konstruován než většina struktur, které jsou v terénu orámovány.To zvyšuje bezpečnost budovy a má za následek odolnější a stabilnější strukturu.Trasová konstrukce také snižuje celkový odpad, což pomáhá snižovat náklady na likvidaci a přepravu.

Jednou z primárních nevýhod pro konstrukci trámy jsou vysoké náklady na nosníku ve srovnání s rámováním tyčinek.I když jsou tyto náklady často kompenzovány úsporami práce a likvidace, rámování hůlek je z hlediska nákladů na předem stále levnější.Protože trámy musí být předem vyráběny podle konkrétních kritérií návrhu, existuje také riziko času ztraceného pro návrh a inženýrství.