Co je to sestava řemenice?

Ve své nejjednodušší podobě je sestava kladky složena z kola, které volně se točí na nápravě a pásu, lano, řetězu nebo kabelu, který běží přes kolo.Účelem kladek je zmírnit množství síly, kterou potřebuje ke zvednutí zátěže, jinak známé jako mechanická výhoda.Výroba, mechanická, průmyslová a automobilová pole využívá sestava kladky.Části kladky se liší v závislosti na kontextu, ve kterém jsou používány.Například kola nebo kola používaná pro sestavu mohou být drážkovány tak, aby vyhovovaly laně nebo drsnému pásu, který se bude otáčet třením.Pulley a složená kladka.Opravené kladky se skládají z nápravy, která zůstává pevná na určitém místě, zatímco přes něj přechází lano, řetěz, řetězec nebo kabel.Pohyblivé kladky se skládají z jedné pevné nápravy, jedné volné nápravy a jedné lano, pás, řetězec nebo kabel.Složená sestava řemenice je kombinací pevných a pohyblivých systémů kladky.Tyto složené sestavy mohou výrazně zvýšit hodnotu mechanické výhody v systému.Části řemenice se mohou lišit ve své konstrukci, v tom, jak se vyvíjí síla, a v tom, zda je směrový pohyb spojitý nebo ne.V závislosti na tom, na co se kladka používá, je každá jednotlivá část a akce přizpůsobena typu práce, kterou kladka provádí.Zatímco motor točí jednu nápravu/kolo, tření z pevně vázaného pásu způsobuje, že se dvě nápravy/kola točí současně a na neurčito.Příruby náprav/kol mohou být také drážkovány dovnitř, aby se zajistilo, že se pás neztratí..Na základně pedálů a zadního kola jsou dvě nápravy, které jsou drážkovány ve tvaru zubů, kolem kterého je umístěn řetěz pro spojování těchto dvou.Řetězec je vyroben z blokovacích spojení, kde se zuby zapadají do prostorů mezi vazbami.Když je kolo šlapané, náprava na pedálech táhne vazby řetězce a točí nápravou na pedály i nápravu ve středu zadního kola