Co je to radiální ložisko?

Radiální ložisko je termín používaný k popisu ložiska, které podporuje axiální rotující zatížení distribucí zatížení sil podél poloměru.Zjednodušeně řečeno, radiální ložisko podporuje a udržuje otočný hřídel, která se hladce otáčí tím, že rozloží zátěž kolem vnitřního povrchu na sadě volných běžeckých kuliček nebo válců.Tyto válce jsou obvykle vyrobeny z tvrzených ocelových nebo keramických materiálů a mají velmi nízký koeficient tření.Existuje řada různých návrhů radiálních ložisek, včetně Split Race a Caged, z nichž každá se zvláště hodí pro konkrétní aplikaci.Radiální ložiska mohou také zahrnovat konstrukční prvky, které jim umožňují, aby se přizpůsobili a lépe absorbovali zatížení mimo střed.

Radiální ložiska se skládají ze dvou závodů, které vytvářejí vnitřní a vnější běžecké povrchy pro sadu kuličkových nebo válečkových prvků.Vnitřní rasa ložiska pevně zapadá do otočného šachta a vnější rasa je držena statická v účelové kapse v části struktury strojů.Oba závody jsou na svých vnitřních površích drážkované nebo tvarované, aby přijaly a udržovaly koule nebo válečky.Když stroj běží, vnitřní rasa se otáčí s šachtou, zatímco vnější rasa zůstává nehybná.Kouče nebo válečky mezi závody podporují hřídel axiálně s velmi malým třením při distribuci zatížení, které nese kolem poloměru ložiska. K konstrukci radiálních ložisek se používají různé materiály.Konvenční ložiska obvykle mají závody, koule a válečky vyrobené z tvrzené oceli, aby vydržely zatížení uložené na ložisko.Keramická hybridní ložiska mají ocelové závody, ale využívají koule vyrobené z lehkého keramického materiálu.Keramické radiální ložisko má méně inherentní tření mezi závody a koulemi a vyžaduje méně energie k udržení rychlosti rotace.Výsledkem je, že tato ložiska vydrží provozní rychlosti mezi dvaceti a čtyřicet procent vyšší než konvenční ložiska.

Design radiálního ložiska zahrnuje variace, jako je rozdělené závodní ložisko, které umožňují přidat nebo odstranit koule podle požadavků na aplikaci.Ložiska v kleci mají své koule nebo válečky držené v poloze v mosazné nebo ocelové kleci.To umožňuje ložiska pracovat s méně koulemi s výsledným snížením tření.Radiální ložiska Deep Groove mají vnitřní závodní profily v blízkosti rozměrů míčů.Tato ložiska mohou nést vyšší zatížení, ale nemohou podporovat nesprávně zarovnaná zatížení a také odrůdy mělké drážky.

Radiální ložiska s vlastním zarovnáním obvykle mají dvojité řady kuliček nebo válečků ve tvaru vína.Tento typ ložiska má oválné profily vnitřního a vnějšího závodu, které umožňují určité množství axiálního posunu.Tvar kolísavých podpůrných a závodů umožňuje, aby se vnitřní rasa mírně naklonila mimo osu, aniž by došlo k přemístění válců ve vnější rase.Pokud se na radiální ložisko zarovnalo nesprávně zarovnané zatížení, umožní to rotaci bez poškození jeho koulí, válečků nebo závodů.