Co je převzetí dopravníku?

Převzetí dopravníku je proces úpravy napětí na dopravním pásu.Tento proces zabraňuje poškození pásu a dalších zařízení v dopravním systému a zabraňuje předčasnému opotřebení komponent.Termín převzetí dopravníku se může také vztahovat na konkrétní zařízení používané k řízení napětí dopravního pásu;Konstrukce takové komponenty se bude lišit podle typu používaného dopravního systému, ale obecně se komponenta skládá z kovového rámu, který se připojuje k rámu dopravníku, jakož i jednoho nebo více nastavovacích šroubů, které se budou pohybovat jedním nebo se pohybovat jedním neboVíce válců.

Převzetí dopravníku může být také součástí použité k úpravě napětí řetězové složky v pohonném systému.Motorizované dopravníky často používají řetězy, které se pohybují kolem ozubených kogs k napájení pásového systému, a jak se řetězec táhne nebo se opotřebovává od pravidelného používání, bude nutné je upravit.Jedním ze způsobů, jak upravit převzetí dopravníku, je jednoduše vyjmout odkaz z řetězce, ale to může způsobit problémy s nerovnoměrným opotřebením nebo nesprávnou délkou řetězce.Komponenta pro převzetí dopravníku se proto používá k přidání nebo uvolnění tlaku na vodicí kladku, kolem které bude řetězec probíhat.

Když se pro úpravu napětí pásu používá komponenta přijetí, může být použita více než jedna jednotka.Každá jednotka bude namontována na obou koncích se speciálním rozčlenením, kolem které bude pás běžet.Když je šroub v převzetí dopravníku otočen jedním směrem, lze na jednu stranu řemenice přidat větší napětí;Když je otočen opačným směrem, na tuto stranu řemenice bude přidáno menší napětí.Je možné upravit obě strany řemenice, aby se napětí přes pás opravovalo.Samotná řemenice je obvykle namontována mimo linii se zbytkem válců nebo řemenic, aby si poskytla největší množství nastavitelnosti.Pokud je pás příliš těsný, může se příliš a velmi rychle nosit nebo velmi rychle, což vede k selhání systému.Pokud je příliš volný, může se sklouznout na válce, což znamená, že se pás nebude pohybovat podél své cesty efektivně.Volný pás může také vést k nadměrnému opotřebení a může se zachytit v jiných součástech dopravního systému.