Skip to main content

Jaký je koeficient tření?

tření je odporová síla vytvářející teplo generované pohybem dvou kontaktních povrchů proti sobě.Je to nepřímo produkt jedné ze čtyř známých základních sil.Tření systému nelze předurčit přísně z teoretických prvních principů.Matematicky, výraz pro tření zahrnuje jednu konstantu, která zahrnuje všechny příčinné faktory a mdash;koeficient tření (COF), symbolizovaný řeckým dopisem, mu;.Rovnice je jednoduše napsána f x ' mu; x f, kde f x definuje formu a míru tření, zatímco f je kolmá nebo normální síla vyvíjená oběma povrchy, jedna na druhou.

Všechny koeficienty tření jsou bezrozměrné, skalární množství;Jednotlivé přispívající faktory odolávají úplnému vysvětlení nebo kvantifikaci.Základní síla zodpovědná za většinu tření je také ta, která umožňuje tvorbu chemických vazeb a mdash;elektrostatická síla.Při počátečním zvážení se může zdát, že gravitace je zdrojem tření, protože sestupná síla v důsledku gravitace je zdrojem proměnné F. Ve skutečnosti je však koeficient měřítkem lepivosti mezi oběma povrchy, a to jestanoveno na mikroskopické úrovni elektrickými náboji, které mají tendenci zabránit pohybu „vazbou“ je dohromady.Taková vazba je charakteristikou lepidel používaných k cementu dvou povrchů dohromady.Nejznámější pod jeho DuPont Trade;Značka, Teflon , PTFE vykazuje pouze velmi slabě atraktivní londýnské disperzní elektrostatické síly.To dává PTFE koeficient tření mezi třemi známými mdash;Přibližně 0,05-0,10.Pokud by koeficient tření byl produktem gravitace, na chemii povrchů by nezáleželo a na takových látkách by nebyly tak ekonomicky důležité jako oni.materiály, ze kterých jsou povrchy vyráběny.Koeficient tření pro systém může být účinně snížen poskytnutím tenké vrstvy maziva.Alternativně je často možné snižovat tření vložením přikrývky plynu mezi povrchy, což snižuje zjevnou hmotnost povrchu nahoře a eliminuje výrobní nedostatky, jako je drsnost povrchu.Změna účinné hmotnosti snižuje normální sílu, zatímco nedostatek nedostatků mění koeficient tření;Obě matematicky snižují výslednou sílu tření.Inženýři využili jev vrstvy plynu k vývoji vznášejících se pro cestování na pozemcích i vodních površích